Slovenské cesty majú byť odteraz bezpečnejšie najmä pre najzraniteľnejších účastníkov premávky. Nové pravidlá však zasiahnu prakticky každého – od vodičov cez chodcov až po ľudí na dvoch kolesách.
Od utorka (1. 9.) platia na cestách výrazne prísnejšie pravidlá. Ochrániť majú najmä najzraniteľnejších účastníkov premávky.
Legislatíva výrazne zasiahla aj do používania moderných elektrických dopravných prostriedkov.
Na našich cestách máme veľmi nelichotivú situáciu, najmä v súvislosti s chodcami. Len vlani ich zahynulo 65, z toho 20 na priechodoch pre chodcov. Tento rok je obetí už 36. Preto sú zmeny zamerané práve na nich.
Ak vodič zbadá, že chodec chce prejsť cez priechod, musí automaticky začať brzdiť. Chodec však nesmie mať na ušiach slúchadlá ani pozerať do mobilu – aj za to môžu policajti po novom pokutovať.
V zákone je silnejší bič na cestných pirátov, ale aj drakonické pokuty. Vyšplhať sa môžu až na 1 300 eur. Tu sú aj ďalšie zmeny, ktoré platia od dnešného dňa.
Toto sú nové sadzby pokút za telefonovanie či nedodržanie bezpečného odstupu.
Zmeny sa dotknú aj jazdy v pešej zóne či aktívnych pasažierov na dvoch kolesách – napríklad na motorke či tandemovom bicykli môžu po novom fúkať všetci, ktorí na nich sedia. Obmedzí sa aj parkovanie mimo obcí pri hlavných cestách – mimo parkovacích miest bude úplne zakázané.
Výrazne okresali aj používanie elektrických kolobežiek. Oddnes nemajú čo robiť na chodníkoch. Tie, ktoré idú rýchlejšie ako 25 kilometrov za hodinu, sú v premávke úplne zakázané.
A práve na to, či ich majitelia dodržiavajú nové pravidlá, sme sa boli pozrieť v uliciach.
Prečítajte si tiež:
Začali sme v centre Bratislavy na Kamennom námestí krátko po jedenástej hodine. Koľko ľudí za pätnásť minút spozorujeme na elektrických kolobežkách priamo na chodníkoch?
Po pätnástich minútach sme v centre Bratislavy narátali až osem kolobežkárov, ktorí stále jazdia na elektrických kolobežkách po chodníkoch.
Na kolobežkárov a dodržiavanie pravidiel sme sa pozreli aj v Žiline. Za 15 minút sme v centre spozorovali iba jedného elektrokolobežkára jazdiaceho po chodníku.
Policajtov dohliadajúcich na dodržiavanie nových pravidiel sme dnes v uliciach nestretli. Chodci chodníky bez elektrických kolobežiek vítajú. Zákaz rýchlych elektrických kolobežiek však vyvoláva čoraz väčší odpor ich majiteľov, ktorí hovoria o nespravodlivosti a diskriminácii.
„Sám som chodec, ale malé kolobežky, či už zdieľané, budú dosť ohrozovať a spomaľovať cestnú premávku, pretože budú musieť ísť po krajnici, ktorá je veľmi zlá. Máme veľmi zlé cesty v Bratislave aj v iných mestách a tam ide jazdcovi naozaj o život. Problém môže nastať aj s vodičmi, ktorí ho nebudú bezpečne obiehať,“ hovorí majiteľ rýchlej elektrickej kolobežky Marko.
Práve sa číta
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY
