Otvorili ho v roku 2007 a ako prvý ním prešiel pilot F1 David Coulthard. Po takmer 20 rokoch intenzívnej prevádzky čaká tunel Sitina veľká obnova.
Od dnešnej noci sa začína obnova tunela Sitina. Pracovať budú počas najbližších deviatich víkendov, ale iba v noci. Tunel už má čo-to za sebou. Otvorili ho ešte v roku 2007.
Otvorili ho vo veľkom štýle. Ako prvý ním prešiel pilot F1 David Coulthard. Tunelom najskôr prešiel podľa predpisov na diaľnici, potom atakoval rýchlosť 300 kilometrov za hodinu.
Postavili nám ho Japonci. Vyšiel nás na viac ako štyri a pol miliardy korún, v prepočte vyše 149 miliónov eur. Bol to koniec nekonečných kolón. Vodičom ušetril čas. Tranzit bol oveľa plynulejší. Kamióny nešli cez mesto. Tunel Sitina slúži motoristom už takmer 20 rokov.
Prečítajte si tiež:
Budúci rok prebehne väčšia údržba
Ročne ním prejde až 26 miliónov vozidiel a patrí medzi suverénne najvyťaženejšie tunely na Slovensku. Keď sa však v tuneli niečo stane, vodiči si postoja. Po takmer dvoch desaťročiach takejto záťaže ho čaká prvá veľká obnova.
„Vymenia sa poklopy, vymenia sa dilatačné škáry na betónovej vozovke, budú sa opravovať trhliny v ostení. To je tá vnútorná stena tunela, čo motoristi vidia,“ vysvetlil hovorca NDS Tomáš Ferenčák.
Tunel čaká aj pravidelná údržba. Technici pri nej kontrolujú ventiláciu, osvetlenie aj ďalšie technológie. Na budúci rok je naplánovaná ďalšia etapa obnovy tunela Sitina, ktorá bude ešte o niečo komplikovanejšia.
„Pretože sa dá dole súčasný náter ostenia a bude sa nanášať nový vrátane všetkých označení,“ dodal Ferenčák.
Práve sa číta
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY
