Cestujúci v nočných vlakoch sa vyspia v nových lôžkových vozňoch. Nočnú cestu z Košíc do Bratislavy sme vyskúšali na vlastnej koži.
Na stanicu v Košiciach rýchlik prišiel krátko pred polnocou. Prechádzka medzi vagónmi je ako cestovanie časom. Najstarší vozeň jazdil v 80. rokoch.
V starom kupé je hluk v intenzite 70 až 80 decibelov. V novom kupé je to 50 až 60 decibelov.
Nové spacie vozne zatiaľ jazdia na trati Bratislava – Košice. Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) ich plánuje nasadiť aj na medzinárodnej trase Praha – Humenné.
„Nákup jedného takéhoto vozňa stojí 2,25 milióna eur,“ uviedol hovorca ZSSK Ján Baček.
Prečítajte si tiež:
Nové kupé má svoj vlastný záchod a dokonca aj sprchový kút.
Ak si cestujúci nestihne kúpiť miesto s lôžkom spolu s cestovným lístkom, môže tak urobiť pri nástupe u stevarda. Ale len v prípade, že je ešte voľné.
Ako sa v nových vagónoch spí, sme si na pár hodín vyskúšali aj my. Po približne šiestich hodinách sme prišli do cieľa. Vlak ani s novými vozňami načas neprišiel, meškal 30 minút.
Železničná spoločnosť plánuje týmito vozňami priebežne nahradiť všetky staré lôžkové vozne.
Práve sa číta
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY
