Diera v sieti čerpacích staníc na hlavnom ťahu z Bratislavy do Košíc. Ak sa rozsvieti kontrolka paliva, musíme najbližších 40 až 70 kilometrov nutne natankovať. Na našej diaľnici D1 to môže byť v jednom úseku problém.
Pavol sa vybral po diaľnici z Bratislavy na Liptov.
„A tak nejako mi to vychádzalo, nechce sa mi pri Sverepci brať benzín, takže však skúsim ďalej, lenže tam už mi ukazovalo skoro nulu. Hádam pred Strečnom niečo bude, nebolo. Hádam pred Martinom niečo bude, nebolo,“ vraví vodič Pavol.
Ponáhľal sa, z trasy vybočovať nechcel. No v Kraľovanoch medzi domami si pamätal pumpu.
„Ale tá je zavretá, tá už nefunguje, to je nejaká taká malá miestna. A potom teda na výpary som došiel až do Ružomberka. Takže prosím pekne od Sverepca až do Ružomberka na hlavnom ťahu nie je benzínová pumpa,“ hovorí.
To je 90 kilometrov.
Prečítajte si tiež:
Priamo na hlavnom ťahu sa dá v Ružomberku momentálne natankovať na viacerých miestach.
No keď o necelé dva týždne otvoria diaľničný obchvat Ružomberka, bude sa dať tankovať až v Ivachnovej.
V opačnom smere, z východu na západ, to bude ešte horšie. Pri diaľnici nebude pumpa s priamym zjazdom od obce Hybe až po Považskú Bystricu.
Diaľničiari si vraj tento nedostatok uvedomujú.
„Na úseku D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala, teda úseku, kde je aj tunel Višňové, plánujeme vybudovanie nového plnohodnotného odpočívadla Turie,“ vraví hovorca NDS Tomáš Ferenčák.
Z odpočívadla Hybe to však aj potom ostane skoro 100 kilometrov bez pumpy. Maximálnu vzdialenosť medzi diaľničnými benzínkami stanovenú nemáme. Napríklad v Poľsku je to 60 kilometrov.
Práve sa číta
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY
