Najhoršia situácia je podľa železníc na trati medzi Prešovom a Lipanmi, kde sa opakujú aj fyzické útoky.
Meškania vlakov na východe spôsobujú vandali. Neprispôsobiví cestujúci bez lístkov ohrozujú vlakvedúcich.
Hádzanie kameňov, vulgarizmy a pľuvance sú tam na dennom poriadku. Do regionálnych vlakov museli opäť nasadiť súkromnú bezpečnostnú službu.
Prečítajte si tiež:
Podľa vlakvedúcich sa opakované incidenty podpisujú aj na ich psychike.
„Psychicky sme už z tých incidentov, ktoré sa opakujú dennodenne, už unavení,“ uviedla vlakvedúca Sylvia Capeková.
Najhoršia situácia je vo vlakoch na trati Prešov – Lipany. S neprispôsobivými a agresívnymi cestujúcimi si tu podľa reportáže nedokážu poradiť.
„Nie sú to len útoky slovné, ale aj fyzické,“ povedala vlakvedúca Sylvia Marcinčinová.
Problémom je aj hádzanie predmetov. „Hádzanie kameňov, fliaš s vodou, hrubé nadávky,“ opísala situáciu Capeková.
Viacčlenné skupiny sa podľa reportáže premávajú načierno a z vlaku odmietajú vystúpiť.
Cestujúci bez lístkov sa často pred vlakvedúcimi skrývajú pod sedadlami, ale aj na toaletách.
„Aj štyria vojdú, ak je väčšie, toaleta je ich tam viac,“ uviedla Marcinčinová.
Obavy majú aj samotní cestujúci. Hovoria o kriku, neporiadku či útokoch Problémy vznikajú aj vtedy, keď sa niektorým ľuďom nepodarí nastúpiť do vlaku. V takých prípadoch dochádza k hádzaniu kameňov.
„Toto je stanovište rušňovodiča,“ ukázal na fotografii Marián Surmík, prednosta Depa Poprad.
Kameňmi však podľa neho niekedy útočníci zasiahnu priamo vlak. „Mám aj prípady, keď po otvorení dvier skaly nahádzali priamo do vlaku,“ povedal Surmík.
Vlakvedúca Sylvia Capeková opísala aj ďalší problém. „V núdzovom nám poodblokovávali všetky dvere,“ uviedla.
ZSSK eviduje v súvislosti s podobnými incidentmi škody. „Evidujeme stovky prípadov v desiatkach až stovkách tisícov eur,“ povedal hovorca ZSSK Ján Baček.
Za nepovolené zastavenie a zdržanie vlaku železnice už tohto roku rozdali šesť pokút. „Za zdržanie osobného vlaku je pokuta 100 eur, za každé načaté tri minúty ďalších 20 eur,“ vysvetlil Baček.
Policajtom sa podľa reportáže darí vandalov stotožniť aj vďaka telovým kamerám, ktoré používa personál.
„A vlakové súpravy majú kamerový systém, ktorý sníma toho priestupcu,“ uviedol Martin Bednár, riaditeľ odboru železničnej polície KR PZ Prešov.
Problematická je potom vymožiteľnosť pokút. V rámci prevencie preto posilnili hliadky vo vlakoch aj na staniciach.
Na bezpečnosť na piatich najproblematickejších tratiach bude od 1. októbra dohliadať deväť pracovníkov súkromnej bezpečnostnej služby.
ZSSK zároveň cestujúcich vyzýva, aby v prípade konfliktu kontaktovali políciu.
„Ale pre cestujúcich vždy a jasne hovoríme, ak ste svedkom akéhokoľvek konfliktu, vždy treba volať políciu,“ zdôraznil Baček.
Práve sa číta
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo