Začali vŕtať ďalší diaľničný tunel. Vizualizácia
Celý úsek meria 12 kilometrov.
Stavbári dnes začali vŕtať ďalší diaľničný tunel. Tentoraz práce slávnostne spúšťali na Kysuciach - na budovanej diaľnici D3.
Tunel Poľana by mal byť dlhý 900 metrov a je súčasťou 12-kilometorového úseku Svrčinovec - Skalité (pravý pás). Koniec prác naplánovali na október 2016.
Práce mimo tunel sa začali už vlani v októbri. Zákazku získalo konzorcium Váhostav, Doprastav, Strabag a Metrostav; stavba si vyžiada 330 miliónov eur bez DPH.
Celá D3 od Žiliny po hranice s Poľskom by mala merať necelých 61 kilometrov.
Budovať sa začal už aj náročný obchvat Žiliny (Strážov - Brodno).
Úseky D3:
Hričovské Podhradie - Žilina, Strážov - už dostavaný 8,5 kilometra dlhý úsek za 200 miliónov eur je aktuálne súčasťou D1; v budúcnosti by sa mala D1 pri Hričovskom Podhradí odkláňať k Strečnu (úseky Hričovské Podhradie - Lietavská Lúčka a Lietavská Lúčka - Dubná Skala)
Žilina, Strážov - Žilina, Brodno - dlhý 4,5 kilometra, cena 255 milióbov eur, výstavbu začali v máji 2014, koniec naplánovaný na jún 2017
Kysucké Nové Mesto - Oščadnica - dlhý 11 kilometrov, začiatok výstavby naplánovaný na rok 2016
Oščadnica - Čadca, Bukov, pravý pás - dlhý 4 kilometre, začiatok výstavby naplánovaný na rok 2018
Čadca, Bukov - Svrčinovec - dlhý 6 kilometrov, začiatok výstavby naplánovaný na rok 2015
Svrčinovec - Skalité, pravý pás - dlhý 12 kilometrov, práce za 330 miliónov eur spustili v októbri 2013, koniec výstavby naplánovaný na október 2016
Skalité - štátna hranica, pravý pás - dlhý 3 kilometre, budovať ho začali už v novembri 1997, ale vodičom by mal byť k dispozícii až po dokončení úseku Svrčinovec - Skalité v roku 2016
Páči sa vám tento obsah?
Pridajte si tnlive.sk ako preferovaný zdroj na Google, aby ste videli viac obsahu ako tento.
Pridať preferovaný zdroj
