Štátny podnik vysvetľuje, prečo dal postaviť múr, na ktorý upozornil denník Sme

Vodohospodárska výstavba, ktorá je zodpovedná za prevádzku vodného diela Gabčíkovo, tvrdí, že kamenný múrik pod plavebnými komorami dala postaviť, aby v lokalite nejazdili autami rybári a iní ľudia bez povolenia. Múrik si vyžiadal približne pol milióna eur a upozornil naň denník Sme.

Ďalších 1,3 milióna eur smerovalo podľa štátneho podniku na úpravu koruny hrádze a asfalto-betónovú cestu.

„Hlavným zámerom oboch opatrení bolo spevnenie koruny hrádze, päty hrádze a zamedzenie prístupu nepovolených vozidiel na objekt hrádze,“ oznámila hovorkyňa Vodohospodárskej výstavby Diana Migaľová Baschierová.

Múr z "ekokošov" vraj plní významnú funkciu pri predchádzaní škodám na životnom prostredí v danej oblasti. Často sa totiž údajne stávalo, že po hrádzi denne prešlo aj 20 vozidiel bez oprávnenia na jej použitie.

Múrik postavili v najodľahlejšej časti diela na ostrove, ktorý vznikol medzi pôvodným korytom Dunaja a vybudovaným kanálom. Množstvo áut pritom prechádza cez hrádzu a popri nej napríklad pri Rusovciach, kde vyrástla kolónia hausbótov.