Rozsiahla rekonštrukcia cesty prvej triedy na dolnom Liptove za takmer tri milióny eur má pomôcť s kolónami, ale aj zmierniť dopady dopravy v obciach, ktoré budú ešte roky čakať na posledný úsek diaľnice D1 Turany – Hubová.
Frézujú starý povrch a kladú nový asfaltový koberec. Cestári pracujú v noci, aby neobmedzovali veľmi hustú dopravu.
Rekonštruujú 16-kilometrový úsek hlavnej cesty cez Liptov. O pár mesiacov sa ocitne medzi dvoma zjazdami z diaľnice od východu pred Hubovou a na západe pri Turanoch.
„Cieľom projektu je skapacitnenie cesty I/18 v úseku Turany – Hubová, aby sa napomohlo vyššej plynulosti dopravy v tejto lokalite,“ uviedla hovorkyňa Slovenskej správy ciest Jana Lukáčová.
Od otvorenia tunela Višňové zjazd diaľnice pri Turanoch nezvláda najmä po sviatkoch nápor áut. Onedlho bude na starú osemnástku pred Hubovou schádzať aj doprava z diaľničného obchvatu Ružomberka. Rekonštrukcia má zápchy minimalizovať.
„Vzniknú nové jazdné pruhy, a to tak, že zjazd z diaľnice sa bude v dvoch pruhoch napájať na dva pruhy, a to aj v Turanoch, aj v Hubovej,“ opísala Lukáčová.
Ľuďom majú pomôcť priechody so semaformi na znamenie. Z Oravy sa vodiči na 18-ku dostanú cez novú svetelnú križovatku. Lepšie napájanie z priľahlých obcí do Ľubochne má vyriešiť ďalšia na tomto mieste.
Konečnú úľavu prinesie až úsek diaľnice Turany – Hubová. Najnovšie ale Úrad pre verejné obstarávanie nariadil aj v novom tendri odstrániť sporné podmienky. Ministerstvo dopravy nechce povedať, o koľko to opäť proces predĺži.
Výsledok v podobe posledného úseku diaľnice spájajúcej Bratislavu a Košice sa tak dá očakávať najskôr o deväť až desať rokov. Obyvatelia očakávajú aj horší scenár.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
