Kontrolóri okrem iného konštatovali aj porušenie princípu transparentnosti a proporcionality.
Slovenské cesty by mali už tento mesiac kontrolovať nové automatizované radary a inteligentné kamery. Tie majú merať rýchlosť či kontrolovať prejazdy na červenú a hriešnikom posielať pokuty priamo domov.
Ide o projekt z plánu obnovy viazaný nekompromisnými termínmi. Vyčlenených je na to necelých 30 miliónov eur.
Dodávateľa techniky začala hľadať ešte bývalá vláda. Minister vnútra však vyhlásil novú súťaž a sám požiadal Úrad pre verejné obstarávanie (ÚVO) o kontrolu.
„Súťaž bola realizovaná pred vyše dvomi rokmi. Bohužiaľ, stroskotala na Úrade pre verejné obstarávanie, ktorý dodnes túto súťaž posudzuje,“ povedal začiatkom júna Matúš Šutaj Eštok.
Úrad pre verejné obstarávanie v tejto veci už rozhodol a tvrdí, že zistil na strane ministerstva vnútra viaceré porušenia.
„Úrad kontrolovanému vyčíta neúplný a nejednoznačný opis predmetu zákazky, ďalej neobjektívne a nejasne stanovené kritérium na vyhodnotenie ponúk či neprimerane krátke predĺženie lehoty na prekladanie ponúk. Kontrolóri okrem toho konštatovali aj porušenie princípu transparentnosti a proporcionality, keď ministerstvo vnútra zakomponovalo do zmluvy osobitnú podmienku v podobe dodania funkčného testu konceptu bez toho, aby vymedzilo kľúčové požiadavky na jeho realizáciu,“ uviedla hovorkyňa ÚVO Simona Brejová.
Toto všetko mohlo mať podľa úradu vplyv na výsledok verejného obstarávania.
„Úrad vykonal kontrolu zákazky na automatizované cestné radary ešte pred uzavretím zmluvy a na základe podnetu, ktorý podal kontrolovaný, teda ministerstvo vnútra. Samotný proces kontroly, resp. jej dĺžku, ovplyvnilo vypracovanie rozsiahleho odborného stanoviska, na potrebu ktorého bol kontrolovaný vopred upozornený,“ doplnila Brejová.
O stanovisko k rozhodnutiu ÚVO sme požiadali rezort vnútra. Článok budeme aktualizovať.
Téme sme sa venovali aj v Televíznych novinách:
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
