Volkswagen chystá zásah do platov. Zamestnanci môžu dôsledky pociťovať celé roky

Nemecký automobilový koncern Volkswagen sa pripravuje na ďalšie úsporné opatrenia.

Podľa interných dokumentov, na ktoré sa odvoláva denník Süddeutsche Zeitung, chce automobilka zmraziť mzdy mnohých zamestnancov po celom svete až do roku 2030. Informoval o tom rakúsky verejnoprávny portál ORF.

Spoločnosť tak pokračuje v rozsiahlej reštrukturalizácii, ktorej súčasťou je aj rušenie pracovných miest a možné zatváranie výrobných závodov.

Zamestnanci môžu prísť o desatinu príjmov

Hoci by sa nominálne mzdy neznižovali, ich zmrazenie by mohlo mať výrazný dosah na kúpnu silu zamestnancov. V dôsledku inflácie by podľa dostupných odhadov mohli prísť približne o desať percent reálnej hodnoty svojich príjmov.

Opatrenia môžu predstavovať ďalšie obmedzenia aj pre približne 275-tisíc zamestnancov koncernu v Nemecku.

Podľa denníka vyplývajú pripravované zmeny z interného strategického dokumentu s názvom Group Target Picture, ktorý počíta s novým prístupom ku kolektívnemu vyjednávaniu na medzinárodnej úrovni.

Odborári avizujú odpor

Proti plánom sa postavil nemecký odborový zväz IG Metall.

Podľa odborárov vedenie Volkswagenu nariadilo personálnym oddeleniam po celom svete, aby do roku 2030 nepristupovali k zvyšovaniu miezd a zachovali ich na súčasnej úrovni. Odborári považujú tento zámer za nereálny a očakávajú výrazný odpor zamestnancov.

V ohrození sú desaťtisíce pracovných miest

Volkswagen zároveň zápasí s vážnymi hospodárskymi problémami.

Koncern plánuje v nasledujúcich rokoch celosvetovo zrušiť približne 100-tisíc pracovných miest. Začiatkom septembra dozorná rada rozhodla o zrušení ďalších 50-tisíc pozícií nad rámec už dohodnutého prepúšťania rovnakého rozsahu.

V Nemecku navyše hrozí zatvorenie až štyroch závodov v období rokov 2031 až 2034.

Automobilka však celkový plán ešte oficiálne nepotvrdila. Pre denník Süddeutsche Zeitung uviedli, že ďalšie špekulácie nebudú komentovať.

Výroba áut na Slovensku rastie. Výška odvodov však tiež. Čo bude s automobilkami? Pozrite si reportáž: