Na Maldivách videli letieť lietadlo výnimočne nízko. Bol to stratený Boeing?

Podľa svedkov sa dali rozoznať detaily stroja vrátane okien či červeno-bieleho lakovania, aké sú typické pre lietadlá spoločnosti Malaysia Airlines. Úrady na Maldivách ale oficiálne nepotvrdili, že obyvatelia ostrova v Indickom oceáne videli v sobotu 8. marca veľké dopravné lietadlo letieť nezvyčajne nízko nad zemou.

Videli ho údajne len niekoľko hodín po strate kontaktu s nezvestným Boeingom 777. Letisko v hlavnom meste súostrovia bolo údajne jedným z tých, na ktorých sa pilot zmiznutého lietadla učil pristávať na svojom domácom trenažéri zaistenom políciou.

Problémom prebiehajúceho pátrania je aj skutočnosť, že čierne skrinky budú signál vysielať iba určitý čas a aj to iba na určitú vzdialenosť. Podľa informácií britského denníka Daily Telegraph mohlo byť lietadlo už dávno objavené, ak by letecká spoločnosť zaplatila dodatočných desať dolárov za získavanie informácií zo satelitov.

Aerolinky sa však spoločne s ďalšími medzinárodnými spoločnosťami rozhodli iba pre minimálne informácie, keďže nechceli zaplatiť dodatočný poplatok za prenos podrobných údajov o lete svojich strojov.

Zapojili sa aj Američania

So záhadou strateného lietadla pomáha malajzijskej vláde už aj americký Federálny úrad pre vyšetrovanie (FBI). Potvrdil to v stredu Biely dom. Americkí vyšetrovatelia podľa spravodajskej stanice BBC spolupracujú s Malajziou pri skúmaní letového simulátora nájdeného v dome pilota.

Zaharie Ahmad Shah 3. februára vymazal na simulátore dáta a vyšetrovatelia sa teraz snažia tieto údaje identifikovať. Skúmajú tiež elektronické médiá používané kopilotom. Do bezprecedentného pátrania po lietadle sú už zapojené tímy z 26 krajín, ktoré sa sústreďujú na dva rozsiahle "koridory".

Boeing vlajkového dopravcu Malaysia Airlines s 239 osobami na palube zmizol 8. marca počas letu z Kuala Lumpuru do Pekingu. Malajzijská vláda po vyše týždni potvrdila dohady, že zmiznutie nebolo výsledkom náhody a komunikačné zariadenia boli znefunkčnené zámerne. Niektoré z nich napriek tomu vysielali signály ešte 7,5 hodiny po vzlietnutí.