Mladá pilotka poslala pár minút pred smrťou SMS priateľovi. Potom sa z kabíny ozval už len Otčenáš a krik

Len pár minút stačilo na to, aby sa „zvládnuteľné“ podmienky zmenili na katastrofu. Ukazuje to zvukový záznam z kabíny lietadla Learjet 60, ktoré sa v nedeľu strmhlav zrútilo na Floride. Smerovalo z Texasu na Bahamy.

Pri nešťastí zahynulo všetkých sedem pasažierov a dvaja členovia posádky, ktorú tvorili hlavný pilot Jeff Gregory († 55) a jeho kopilotka Nathalia Filgueirasová († 20). Tá mala na starosti komunikáciu s riadiacou vežou.

Pilotka ešte niekoľko minút pred haváriou pokojne komunikovala s rodinou aj s riadiacou vežou. Podľa otca Filgueirasovej mala mladá žena približne 10 minút pred nehodou poslať SMS správu, v ktorej hovorila o nepriaznivých podmienkach, uvádza New York Post.

„Mám turbulencie, mám ľad,“ mala napísať mladá pilotka.

O rovnakom probléme komunikovala aj s riadiacou vežou, uvádza People.

„Máme tenký, číry ľad, ktorý je zvládnuteľný, a miernu turbulenciu,“ povedala počas komunikácie s riadiacou vežou.

Situácia sa dramaticky zmenila za pár minút

Hlásila, že teplota vo výške, v ktorej leteli, bola približne –47 stupňov Celzia.

„Zvládame ľad, ale ide o miernu turbulenciu,“ hovorila.

Napokon sa pýtala, či nemajú k dispozícii lepšiu trasu, na čo jej dispečer odpovedal, že lepšia možnosť sa objaví neskôr.

O pár sekúnd už pilotka hlásila, že sa dostávajú do zrážok, a preto musia stúpať. O 30 sekúnd sa situácia zhoršila a Filgueirasová vyslala núdzové volanie.

„Klesáme na úroveň 8 000 – mayday, mayday – klesáme rýchlosťou 10 000 stôp za minútu,“ uviedla, pričom v jej hlase bolo cítiť naliehavosť.

O desať sekúnd už hlásila núdzovú situáciu.

„Prekračujeme povolenú rýchlosť, klesáme 20 000 stôp za minútu,“ hovorila takmer s krikom.

Neskôr ju počuť kričať, že narazia do zeme.

„Klesáme rýchlosťou 22 000 stôp za minútu a nakláňame sa o 60 stupňov.“

V pozadí počuť muža, ako sa modlí Otčenáš. Zrejme išlo o hlavného pilota.

Potom už mladá žena zahlási: „Do čerta, už nám došiel čas.“

Námraza môže spôsobiť poriadne problémy

CBS News uvádza, že námraza výrazne sťažuje ovládanie lietadla a jej tvorba na krídlach môže mať fatálne následky.

„Po prvé, pridáva to hmotnosť, ale čo je dôležitejšie, narúša to plynulé prúdenie vzduchu cez hornú časť krídel. Akékoľvek narušenie prúdenia vzduchu cez hornú časť krídla môže vážne ovplyvniť aerodynamický výkon lietadla,“ povedal expert na dopravu Robert Sumwalt.

Tom Chapman z Národnej rady pre bezpečnosť dopravy, ktorá nehodu vyšetruje, uviedol, že majú indície naznačujúce, že lietadlo sa začalo rozpadať ešte vo vzduchu.

„Časti lietadla môžeme nájsť v určitej vzdialenosti od skutočného miesta dopadu,“ uviedol Chapman.

CBS News informuje, že o mladej pilotke písali už v minulosti, keď získala pilotný preukaz vo veku 17 rokov. Mala ho dokonca skôr ako vodičský preukaz.

Dovtedy mala mať nalietaných 1 300 hodín a jej snom bolo pilotovať väčšie lietadlá.

O život prišiel aj technologický podnikateľ Adam Robinson, jeho manželka Helen Sharpová a ich dve malé deti, štvorročná Emma a dvojročný Charlie. Medzi obeťami boli aj opatrovateľka detí Anita Maria Cetinová a rodinné priateľky Rachael Reedová a Charmi Fehrová.